Yeni Düzenleme Yürürlükte

28 Nisan 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni kurallara göre, tam ve ağır hasarlı araçların tespiti artık yalnızca lisanslı sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek.

Alpine A390 Tanıtıldı: Elektrikli Fastback, Performansı ve Pratikliği Buluşturuyor
Alpine A390 Tanıtıldı: Elektrikli Fastback, Performansı ve Pratikliği Buluşturuyor
İçeriği Görüntüle

🧾 "Tam Hasar" ve "Ağır Hasar" Kriterleri Yeniden Tanımlandı

Yeni yönetmeliğe göre bir aracın tam hasarlı sayılması için hasar tutarının, aracın rayiç bedelini aşması ve onarılamayacak durumda olması gerekiyor.

"Ağır hasar" olarak değerlendirilmesi için ise hasar tutarının, rayiç değerin %60’ını geçmesi ya da kritik parçalarda hasar olması yeterli olacak.

🧩 Şeffaflık Artıyor: Tüm Süreç Artık SBM Üzerinden İzlenecek

Dikkat çeken bir diğer değişiklik, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) sistemine entegre edilen yeni takip modeli. Artık hasar kayıtları, ekspertiz sonuçları ve araç statüleri doğrudan SBM’den görülebilecek.

Bu sistem sayesinde, trafikten çekilmiş ya da ağır hasarlı araçların usulsüz şekilde alım-satımı önlenmiş olacak.

💡 İkinci El Araç Alacaklar İçin Güvenli Dönem Başlıyor

Vatandaşlar artık ikinci el araç alırken daha şeffaf ve doğru bilgiye ulaşabilecek. Eksper raporları ve hasar geçmişi sistemden anlık görüntülenebilecek, böylece dolandırıcılık ve sahte kayıtların önüne geçilmesi amaçlanıyor.

📌 Uzmanlar Ne Diyor?

Sigorta uzmanlarına göre bu düzenleme, hem trafik güvenliğini artıracak hem de tüketici mağduriyetlerini azaltacak. Özellikle oto alım-satım piyasasında büyük bir temizlik bekleniyor.