Adana–Mersin Hattında Geri Sayım Başladı
Günde on binlerce kişinin kullandığı Adana–Mersin demiryolu güzergahında yürütülen dev projede sona yaklaşılıyor. 18 Ocak 2026 itibarıyla sahada devam eden hummalı çalışmalar, projenin ne kadar ileri bir aşamaya geldiğini ortaya koyuyor.
Halihazırda bölgesel trenlerle yaklaşık 60-70 dakika süren yolculuk, yeni hatların devreye alınmasıyla birlikte 35 dakikaya kadar düşecek.
Neden 35 Dakika?
Projenin ilk dönemlerinde kamuoyunda “25 dakika” olarak dile getirilen seyahat süresi, hattın Tarsus ve Yenice gibi önemli durakları da kapsayacak şekilde işletilecek olması nedeniyle yeniden planlandı.
Dur-kalk süreleri de hesaba katılarak belirlenen 35 dakikalık yolculuk süresi, mevcut karayolu ve demiryolu ulaşımına göre yaklaşık %50 oranında zaman tasarrufu anlamına geliyor.
Dört Hatlı “Demir Otoban”
Rönesans Holding yükleniciliğinde yürütülen projede toplam 4 hatlı modern bir sistem kuruluyor:
- Hızlı Tren Hatları: Şehirlerarası transit geçişler için ayrılan 2 yeni hat
- Banliyö Hatları: Şakirpaşa, Yenice, Tarsus gibi yerel duraklara hizmet verecek mevcut 2 hat
Ocak 2026 itibarıyla altyapı çalışmalarının büyük bölümü tamamlanırken, ray döşeme ve sinyalizasyon gibi üstyapı imalatlarında sona gelindi.
Vatandaşın Beklentisi Büyük
Adana ile Mersin’i fiilen “tek bir metropol” haline getirecek projede, vatandaşlar 2026 yılı içinde test sürüşlerinin başlamasını bekliyor.
Proje tamamlandığında Adana’dan trene binen bir yolcu, Tarsus’ta çalışan ya da okuyan biri gibi yalnızca yarım saat içinde konforlu ve hızlı bir şekilde ulaşım sağlayabilecek.
Bu dev ulaşım yatırımı, bölgenin ekonomik, sosyal ve kültürel entegrasyonuna da önemli katkı sunacak.
