Bölge Sanayisine Nefes Aldıracak

Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tüneller, Gaziantep’i doğrudan Akdeniz’e bağlayacak. Her biri 20 km uzunluğunda 3 dev tünelden oluşacak proje, hem karayolu hem de demiryolu taşımacılığını kapsayacak. Bu yönüyle mühendislik tarihinde bir ilk olarak dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tüneli olma özelliğini taşıyor.

İhracatçılar, deniz yoluna çok daha kısa sürede ulaşacak. Böylece hem maliyet hem de zaman açısından büyük avantaj sağlanacak.

2031’de Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda Doğuş İnşaat–Eze İnşaat ortaklığı tarafından yürütülen proje, ekim ayında başlayacak. Hedeflenen bitiş tarihi ise 2031. Çalışmalar kapsamında 2 karayolu, 1 demiryolu tüneli, köprüler, viyadükler ve bağlantı yollarıyla toplam 80 kilometrelik yeni ulaşım ağı kurulacak.

Depreme Dayanıklı Altyapı

Tünellerin deprem güvenliği göz önünde bulundurularak inşa edileceği belirtildi. Böylece olası afet durumlarında bile bölgenin ulaşımı kesintisiz sağlanabilecek. Bu özellik, projeyi yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda afet lojistiği açısından da kritik hale getiriyor.

Uluslararası Finansman ve Lojistikte Yeni Dönem

1,55 milyar euro dış finansman sağlanan proje, 21 yıl vadeli krediyle hayata geçirilecek. Düşük maliyetli kredi, yatırımı ekonomik açıdan cazip hale getiriyor. Proje tamamlandığında Gaziantep-Mersin arası 300 km’den 80 km’ye düşecek. Bu da bölgenin ticaret hacmini büyütecek, İskenderun Körfezi limanlarının kapasite sorunlarına çözüm getirecek.

Hassa’da kurulacak lojistik merkezler depolama ve dağıtımda yeni bir dönemin kapısını aralayacak.

Sonuç

Gaziantep’i Mersin üzerinden denize bağlayacak bu dev proje, yalnızca ulaşımı kısaltmakla kalmayacak. Bölge ekonomisini güçlendirecek, ihracatı artıracak ve lojistikte yeni bir çağ başlatacak.