Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi Hakkında Bilgilendirme
Mersin, yaz aylarında yaşadığı trafik yoğunluğu ile bilinen bir şehir. Özellikle turizm bölgesi olmasının da etkisiyle, Çeşmeli, Erdemli, Silifke ve Taşucu gibi bölgelerdeki karayolu bağlantıları, yaz aylarında büyük bir yük taşıyor. Bu yoğunluğu hafifletmek ve güvenli ulaşım imkanları sağlamak amacıyla başlatılan Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi, bölgeye önemli bir soluk getirecek.
Projenin Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi, toplamda 52 km’lik bir alanda yapılacak. 41 km ana gövde ve 11 km bağlantı yoluyla, mevcut Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu ile entegre olacak. Bu yeni güzergah, Çeşmeli Kavşağı’ndan başlayıp, D400 (Mersin-Antalya) Devlet Yolu’na paralel ilerleyerek Kızkalesi Kavşağı’nda sona erecek.
Yeni Otoyol, Trafik Yoğunluğunu Nasıl Azaltacak?
Mersin’de yaz aylarında artan trafik yoğunluğu, hem yerel halkı hem de turistleri zorluyor. Özellikle Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında, karayollarındaki kazalar ve trafik sıkışıklığı zirveye çıkıyor. Bu projeyle, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu, mevcut devlet yollarının yükünü hafifletecek ve yaz aylarındaki trafik sıkışıklığını azaltması Bekleniyor
Yeni otoyol, transit geçişlere olanak tanıyacak ve daha kısa sürede ulaşım sağlayacak. Yüksek standartlı, konforlu ve güvenli bir ulaşım seçeneği sunacak olan bu yol, Kızkalesi gibi turistik bölgelere yapılan seyahatleri daha kolay hale getirecek. Ayrıca, otoyol güzergahı, Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa otoyol bağlantısını da sağlamış olacak.
Projenin İnşaat Süreci ve İhale Tarihi
Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi, Yap-İşlet-Devret Modeli ile hayata geçiriliyor. 23 Eylül 2021 tarihinde ihaleye çıkılan bu projede, 22 Aralık 2021'de uygulama sözleşmesi imzalanarak yapım çalışmalarına başlanmıştır. Proje tamamlandığında, bölgedeki ulaşım altyapısına büyük bir katkı sağlaması bekleniyor.
